PARRA MOTOR 2,5
El motor Moderno para múltiples usos
HECHO EN EUROPA
Diseñado y desarrollado por los mejores especialistas de carreras y combate de España y Ucrania. Se trata de un moderno motor con diferentes configuraciones; con camisa y pistón de Acero, AAC (Camisa de aluminio cromado y pistón de aluminio-silicio) de exquisita ejecución apto para todos los usos, ya sea sport o en carreras y combate (good-year, formula 15, combate VL, carreras F2F, Combate F2E en incluso en Combate FAI-F2D) donde no se precisen motores excesivamente caros y complicados. Dispone de múltiples detalles que hacen del PARRA 2,5 el único motor diseñado para múltiples usos. Un motor único en su categoría. Se ha puesto especial atención en hacer un motor robusto, potente, de rápido y fácil arranque, todo ello con los siguientes pesos:
Parra 2.5 diesel acero............... 160 gr.
Parra 2.5 glow acero................ 158 gr.
Parra 2.5 diesel AAC .............. 147 gr.
Parra 2.5 glow AAC................ 145 gr
CARACTERÍSTICAS Y SOLUCIONES TÉCNICAS
- Motor Diesel o Glow de 2,5 cc (.15 pc), barrido cruzado Schnuerle. Montaje libre de tornillos.
- Camisa y pistón de Acero o AAC con ajuste muy preciso que evita alargar el tiempo de rodaje.
- Freno y ajuste de la camisa al cárter por medio de tetón fijo.
- Biela en aluminio con casquillos en bronce y canales de lubricación.
- Bulón de acero perforado y fijado con cir-clips.
- Cigüeñal equilibrado de exquisita ejecución, montado en el cárter con dos cojinetes.
- Plato de la hélice con especial diseño anti-enganche del hilo de la cinta y que evita la entrada de suciedad al
cojinete delantero.
- Carburador anti-roturas del tipo combate con toma de combustible en forma de L. Disponible también en
versión rosca fina para alimentación a presión en combate.
- Agujero de sujección del motor en nervio del cárter.
- Tapa de cárter en aluminio roscada. También disponible cromada, para evitar que las minúsculas partículas
de aluminio desprendidas puedan dañar la bujía y el grupo.
- Culata diesel en dos piezas, con moderno sistema de de doble acción (empuja y tira del contra- pistón),
ajustable con la misma llave de la hélice (10 mm). Culata glow en dos piezas para bujías estándar o tipo
Nelson.
- Adaptador para el uso de silenciadores Enya M154 o pastillas tipo tongue.
- Disponible colector a 15º para adaptar silenciadores o pipas resonantes.
- Disponible con carburador de R/C.
- Disponibles bancadas de duraluminio 3º offset para combate.
- Disponible llave de montaje-desmontaje simple para culata y llave especial multifunción culata, carter, hélice.
Versión Glow -nelson
Versión Combat
Versión R/C con silenciador Enya M154
DETALLES
Cigueñal
Tapa de cárter cromada
Carburador y venturi COMBAT
Moderna culata diesel de doble acción
Bancadas de duraluminio 3ºoffset
Carburador estandard
Grupo Acero muy ligero
Cárter
Llave multifunción
Grupo AAC, aluminio cromado
Colector para silenciador Enya M154
Colector para combate o pipa resonante
Culata diesel
Culata glow STD
Culata glow Nelson
MEDIDAS DIESEL Y GLOW
MEDIDAS VERSION COMBAT
SOPORTE TÉCNICO
INSTRUCCIONES DIESEL EN ESPAÑOL en documento .pdf
COMENTARIOS
Thank you Alberto!
I really hope that your Parra engine project is a success! The steel 2,5 engine that I have is really good. It is better than the new Oliver Tigers that are being made here in England. Tah is praise indeed! I must admit that I have purchased some Olivers. It brings back memories on 50 years ago, when I flew them as a youngster!
Andrew Tinsley, UK
AUSTRALIAN CONTROL LINE NEWS - REPORTAJE en documento .pdf
VOLO VINCOLATO (ITALIA) - REPORTAJE en documento .pdf
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PRECIOS
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* PARRA motor 2,5 DIESEL (Acero)................ 110 € * PARRA motor 2,5 DIESEL (AAC)................. 128 € * PARRA motor 2,5 GLOW (Acero)................. 110 € * PARRA motor 2,5 GLOW (AAC).................. 128 € * PARRA motor 2,5 GLOW COMBAT .......... 130 €
* Versiones con Carburador R/C añadir a los precios 10 € |
* Carburador R/C todas las versiones ............ 20 € * Silenciador (incluido colector) ..................... 15 € * Extra silenciador (incluido colector).............. 18 € * Pastilla escape (incluido colector) ................ 16 € * Adaptador silenciador ................................ 4 € * Bancada dural de combate con agujeros ..... 8 € * Llave simple culata ..................................... 3 € |
* Llave multifunción........................................ 10 € * Tapa cárter cromada para glow .................. 6 € * Carburador presión COMBAT.................... 9 € * Carburador STD ........................................ 10 € * Colector 15 º COMBAT ............................ 9 € * Silenciador COMBAT................................ 12 € * Junta goma silenciador COMBAT .............. 1,5 € * Culata NELSON glow type ....................... 4 € * Culata STD glow type ................................ 4 € * Culata Diesel .............................................. 15 € |
CORREO
España: hasta 4 motores = 6 €
Europa: 1x motor = 9 €, 2 o 3 motores = 12 €
Resto del mundo: 1x motor = 13 €, 2 o 3 motores = 22 €