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"LIJA 2009" - Liga de Vuelo Circular SABADO 01 DE NOVIEMBRE 2008
LA LIGA DE AEROMODELISMO nace ante la necesidad de que los jóvenes del club Tamarán pudieran iniciarse en la competición y no sólo volar los modelos que construían en el taller. Se planteó la idea y comenzamos el año 2005 programando unas competiciones los últimos sábados de mes con la intención de motivar a los jóvenes a ir mejorando en las maniobras acrobáticas, carreras y combate. El resultado fue espectacular y el año 2006 las previsiones de asistencia al Campeonato de España son de 3 competidores en FAI-F2B y 3 en F2B-b. A partir del año 2006 incluimos en la LIGA la categoría SENIOR en las modalidades de Acrobacia, combate y carreras. Si quieres participar en la LIGA, sólo tienes que tener la licencia federativa en vigor, ser socio del Club Tamarán e inscribirte en clubtamaran@terra.es para participar en todas las pruebas. la inscripción para TODAS las pruebas de la lija es de 30 € categoria sénior y 15 € junior (hasta 17 años). Inscripción por prueba individual 10 € sénior y 5 € junior.
PARA LA TEMPORADA 2009 LAS PRUEBAS DE LA LIGA SE REALIZARÁN EN LA PISTA DE VUELO CIRCULAR DE JINÁMAR (GRAN CANARIA) LOS SIGUIENTES DIAS: * Sábado 27 septiembre a las 10:30 h (Temporada 2009) - Combate * Sábado 01 noviembre a las 10:30 h (Temporada 2009) - Acrobacia * Sábado 15 noviembre (Temporada 2009) a las 10:30 h - combate * Sábado 29 noviembre (Temporada 2009) a las 10:30 h - Acrobacia * V&V 2008 12, 13 y 14 diciembre - Acrobacia, carreras y combate * Sábado 03 enero 2009 a las 10:30 h - Combate * Sábado 24 enero 2009 a las 10:30 h - Acrobacia * Sábado 07 febrero 2009 a las 10:30 h - Combate * Sábado 21 febrero 2009 a las 10:30 h - Acrobacia * VCN2009 mayo, todas las modalidades.
NOTA: Las pruebas programadas para la realización de las diferentes pruebas de la LIGA, pueden sufrir modificaciones por meteorología adversa u otros motivos ajenos a la organización. El medio oficial de comunicación a todos los inscritos es esta página web, que se irá actualizando periódicamente. Asímismo, la inscripción a cualquiera de las pruebas de la LIGA , implica la aceptación de las normas que la regulan. CLASIFICACIÓN ACROBACIA 2009
CLASIFICACIÓN CARRERAS 2008
CLASIFICACIÓN COMBATE 2008
ACROBACIA
CARRERAS 100 vueltas en el mínimo tiempo posible, repostando al menos una vez, parece tarea fácil. Pero cuando se trata de 3 equipos volando a la vez en el mismo circulo, los mecánicos poniendo a prueba sus conocimiento en las máquinas, repostando y arrancando lo antes posible con limitaciones de todo tipo, una carrera puede convertirse en una excitante prueba tanto para los competidores como para el público asistente. Las limitaciones de ruido y espacio, no han condicionado la celebración de esta prueba tan emocionando, estableciéndose para cada modalidad de carreras las siguientes modificaciones: CARRERAS .15 DS * Motor máximo 2,5 cm3 (.15 pc) diesel (permitido glow) con silenciador obligatorio. Máximo 85 db a 3 mts. * Depósito de 15 cm3, NO llenados a presión. Sistema de paro obligatorio. * Hélice mínima 8x6" (20x15 cm) y máx. 85 db * Mínimo espesor del ala 8 mm y en los marginales 5 mm. * Modelos de carreras reales. Ala y estabilizador. * Fuselaje del tipo tablas. NO carenas motor o depósito. Una rueda obligatoria. * Longitud de cables 17,50 mts de eje a eje. Mínimo 0.30 mm grosor. * Casco obligatorio mecánico. * Salida simultánea con motores en marcha. 1 minuto de tiempo de arranque para salida. * 100 vueltas mangas. 200 vueltas final lija.
CARRERAS .35 GS * Motor máximo 5 cm3 (.30 pc) con silenciador obligatorio. NO cojinetes. Máximo 85 db a 3 mts. * Depósito de 60 cm3 (2 oz), NO llenados a presión. Sistema de paro obligatorio. Dos repostajes obligatorios. Max. nitro 10% * Hélice mínima 9x6" (22x15 cm) y máx 85 db. * Mínimo espesor del ala 28 mm. Mínima cuerda 210 mm. Mínima envergadura 950 mm * Modelos de carreras reales. Ala y estabilizador. * Fuselaje del tipo tablas. NO carenas motor o depósito. DOS ruedas obligatorias, diámetro mínimo 37 mm (1-1/2") * Longitud de cables 18 mts de eje a eje. Mínimo 0.38 mm grosor. * Salida simultánea con motores en marcha. 1 minuto de tiempo de arranque para salida. * 100 vueltas mangas. 200 vueltas final lija.
COMBATE Velocidad limitada UN ala por combate. Motor 3,5cc (.20) Hélice mínimo 8x6 (20x15), Cables longitud 15,92 m. y .038 mm diámetro mínimo. Casco obligatorio piloto y mecánicos. Sonido limitado a 85 db a 3 mts. Velocidad máxima 3,5 seg la vuelta con cinta. Bonificación de 200 puntos/combate por combate limpio (no enredos con caída de uno o ambos, no encontronazos en el aire) 100 puntos por corte, NO valido el corte del cartón de unión cinta-hilo. 2, 3 o 4 combates, suma de puntuación total.
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