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El club de aeromodelismo TAMARÁN nace en
1979 formando parte de la sección de aeromodelismo del Club de Ala Delta con el
mismo nombre, en Las Palmas de Gran Canaria.
Formado en principio por jóvenes entusiastas del vuelo circular; Antonio y Paco
Peña, Ezequiel Peña, Leceta, Fernando Abaúnza , Carlos y Víctor Reyes, Vicente Benítez,
Sergio Hernández, Alberto Parra... capitaneados por Luis Fernández, que en
aquellos años nos reuníamos para ir a volar en los sitios más inverosímiles,
como la Playa de las Canteras (fácil de imaginar es cómo quedaban los motores de
arena), aparcamientos o patios de colegio de Las Palmas de G.C., de donde
finalmente siempre acababan echándonos, por el ruido que producían los motores.
El director de un colegio, nos llegó a decir que sólo nos dejaría volar, si los
motores iban dotados de “sordina”(como si estuvieran sordos).En otros casos como
en la calle lateral del Estadio Insular de fútbol, uno de nosotros asumía las
funciones de guardia, y dejaba pasar los coches por debajo del aeromodelo de
vuelo circular, que en ese momento se encontraba volando;
una auténtica labor de controlador aéreo. En los años 80, ya instalados
en la casa-taller situada en los aledaños del Parque Romano de la ciudad se
incorporaron Paco Jiménez y Luis Trojaolas que por motivos de trabajo recalaron
por la isla. En aquellos días nos introducimos en el mundillo de la competición
de vuelo circular, con la que tantos éxitos se cosecharon.
Destacando Galo Gutiérrez, Trojaolas, Alberto Parra y los hermanos Benítez.
En 1995 se retoma la actividad de vuelo circular, en nuevo local y escindido el
club Aeromodelismo Las Palmas (que venia dedicándose exclusivamente al radio
control) por parte de Alberto Parra que
introduce el vuelo interior, desconocido en las islas y prácticamente en España.
En la actualidad, es el único club en las islas que en su taller se inicia a
jóvenes a partir de 9 años en la construcción y vuelo de estas
dos modalidades deportivas, alejadas afortunadamente del
consumismo que impera en otras con “mas aceptación”, como el Radio
Control. A partir de este momento se retoma la filosofía con la que inició
el club su andadura en 1979; construir los modelos con tus propias manos y
volarlos, pasión del verdadero aeromodelista, creando así nuevas aficiones y
garantizar que el vuelo circular perdure en el tiempo.
Anualmente se organizan ligas de vuelo circular y vuelo interior entre los más
jóvenes, iniciándolos así en el apasionante mundo de la competición.
En 1999 recuperamos a Pepe Álvarez, activo aeromodelista en los años 70, que se
apunta a todo lo que huela a balsa y diesel... además de dirigir las
competiciones de acrobacia dada su condición de Juez nacional de acrobacia F2B.
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Pepe Álvarez en los 70 con un modelo de carreras |
A raíz del V&V 2004 GRAN CANARIA, competición anual que organiza el club,
tenemos la gran suerte de contar de nuevo en nuestras filas con Sergio Hernández
que viene con ganas de continuar con la labor de formación y con
ideas nuevas. Suerte tenemos de ir ganando para nuestra "causa" a los antiguos
(que no viejos) amigos que por circunstancias de la vida lo dejaron en su
momento y ahora han vuelto con mucha fuerza.
El día 05 de octubre de 2005, fuimos testigos de UN SUEÑO HECHO
REALIDAD; la inauguración de la pista de vuelo circular en el complejo deportivo
de Jinamar (Las Palmas de Gran Canaria, única en Canarias que en principio
constará de una zona mixta de 24 metros de radio, de hormigón y césped natural,
que nos permitirá volar TODOS LOS DIAS DE LA SEMANA cualquier especialidad de
vuelo circular; carreras, combate, acrobacia, velocidad, maquetas o sport y
poder llevar a cabo en una instalación adecuada, los programas de promoción de
la aeronáutica entre jóvenes a través del aeromodelismo.
El CLUB TAMARAN en la actualidad es club de
referencia a nivel mundial en lo referido a la formación Aeronáutica y
competición deportiva de jóvenes, habiéndose publicado
artículos en revistas especializadas Norteamericanas, Francesas, Italianas,
etc...
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